අඩු කාබන් වානේ, මෘදු වානේ ලෙසද හැඳින්වේ, ලෝහ මිශ්‍ර මූලද්‍රව්‍ය ලෙස කාබන් සහිත යකඩ මත පදනම් වූ මිශ්‍ර ලෝහ සමූහයකි, නමුත් කාබන් අන්තර්ගතය 0.25% ට වඩා අඩුය. එහි අඩු ශක්තිය, අඩු දෘඪතාව සහ මෘදු බව නිසා එය මෘදු වානේ ලෙසද හැඳින්වේ. එයට බොහෝ සාමාන්‍ය කාබන් ව්යුහාත්මක වානේ සහ සමහර උසස් තත්ත්වයේ කාබන් ව්යුහාත්මක වානේ ඇතුළත් වේ. ඒවායින් බොහොමයක් තාප පිරියම් කිරීමකින් තොරව ඉංජිනේරුමය ව්යුහාත්මක කොටස් සඳහා භාවිතා කරනු ලබන අතර, සමහරක් කාබරයිසින් සහ අනෙකුත් තාප පිරියම් කිරීමෙන් පසු ඇඳුම් ප්රතිරෝධය අවශ්ය වන යාන්ත්රික කොටස් සඳහා භාවිතා වේ.
අඩු කාබන් වානේ වල ඇනලීඩ් ව්යුහය ෆෙරයිට් සහ පර්ලයිට් කුඩා ප්රමාණයක් වන අතර, එහි ශක්තිය සහ දෘඪතාව අඩු වන අතර එහි ප්ලාස්ටික් හා තද බව වඩා හොඳය. එමනිසා, එහි සීතල හැඩගැස්වීමේ හැකියාව යහපත් වන අතර, එය ඇඹරීම, නැමීම සහ මුද්රා තැබීම වැනි ක්රම මගින් සීතල සෑදිය හැක. මෙම වානේ ද හොඳ වෑල්ඩින් හැකියාව ඇත. අඩු කාබන් වානේ යනු සාමාන්යයෙන් 0.10 සහ 0.25% අතර කාබන් අන්තර්ගතයක් සහිත වානේ ය. මෙම වර්ගයේ වානේ අඩු දෘඪතාව සහ හොඳ ප්ලාස්ටික් ඇත. සීතල ප්ලාස්ටික් විරූපණය සෑදීමේ ක්රියාවලිය, වෙල්ඩින් සහ කැපීම අනුගමනය කිරීම පහසුය. එය බොහෝ විට දම්වැල්, රිවට්, බෝල්ට්, පතුවළ ආදිය සෑදීමට යොදා ගනී.
අඩු කාබන් වානේ වල ඇනලීඩ් ව්යුහය ෆෙරයිට් සහ පර්ලයිට් කුඩා ප්රමාණයක් වන අතර, එහි ශක්තිය සහ දෘඪතාව අඩු වන අතර එහි ප්ලාස්ටික් හා තද බව වඩා හොඳය. එමනිසා, එහි සීතල හැඩගැස්වීම හොඳ වන අතර, ඇඹරීම, නැමීම සහ මුද්දර දැමීම වැනි ක්රම මගින් ශීතල සෑදිය හැක. මෙම වානේ හොඳ weldability ඇත. ඉතා අඩු කාබන් අන්තර්ගතයක් සහිත අඩු කාබන් වානේ අඩු දෘඪතාව සහ දුර්වල යන්ත්රෝපකරණ ඇත. ප්රතිකාරය සාමාන්යකරණය කිරීමෙන් එහි යන්ත්රෝපකරණ වැඩි දියුණු කළ හැකිය.
අඩු කාබන් වානේ සාමාන්යයෙන් කෝණ වානේ, නාලිකා වානේ, I-කදම්භ, වානේ පයිප්ප, වානේ තීරු හෝ වානේ තහඩුවකට පෙරළනු ලබන අතර එය විවිධ ගොඩනැගිලි සංරචක, බහාලුම්, පෙට්ටි, උදුන ශරීර සහ කෘෂිකාර්මික යන්ත්රෝපකරණ සෑදීමට භාවිතා කරයි. ඔටෝමොබයිල් කැබ් සහ එන්ජින් හුඩ් වැනි ගැඹුරට ඇද ගන්නා නිෂ්පාදන සෑදීම සඳහා උසස් තත්ත්වයේ අඩු කාබන් වානේ තුනී තහඩු වලට පෙරළනු ලැබේ; අඩු ශක්ති අවශ්‍යතා සහිත යාන්ත්රික කොටස් සෑදීම සඳහා එය ද බාර්වලට පෙරළනු ලැබේ. අඩු කාබන් වානේ සාමාන්යයෙන් භාවිතයට පෙර තාප පිරියම් නොකෙරේ. 0.15% ට වැඩි කාබන් අන්තර්ගතයක් සහිත කාබන්ඩයොක්සයිඩ් හෝ සයනයිඩීකරණය කරන ලද වානේ පතුවළ, බුෂිං, ස්ප්රොකට් සහ ඉහළ මතුපිට උෂ්ණත්වය සහ හොඳ ඇඳුම් ප්රතිරෝධය අවශ්ය අනෙකුත් කොටස් සඳහා භාවිතා වේ.
අඩු කාබන් වානේ භාවිතය එහි අඩු ශක්තිය නිසා සීමා කර ඇත. කාබන් වානේවල මැංගනීස් අන්තර්ගතය සුදුසු ලෙස වැඩි කිරීම සහ වැනේඩියම්, ටයිටේනියම්, නයෝබියම් වැනි මිශ්‍ර මූලද්‍රව්‍යවල අංශු මාත්‍ර ප්රමාණයක් එකතු කිරීමෙන් වානේ ශක්තිය විශාල ලෙස වැඩි කළ හැකිය. වානේවල කාබන් අන්තර්ගතය අඩු වී ඇලුමිනියම් කුඩා ප්රමාණයක්, බෝරෝන් සහ කාබයිඩ් සෑදීමේ මූලද්‍රව්‍ය කුඩා ප්රමාණයක් එකතු කළ හොත්, ඉහළ ශක්තියක් ඇති සහ වඩා හොඳ ප්ලාස්ටික් සහ තද බව පවත්වා ගෙන යන අතිශය අඩු කාබන් බයිනයිට් කාණ්ඩයක් ලබා ගත හැකිය.
වාත්තු අඩු කාබන් වානේවල කාබන් ප්‍රමාණය 0.25% ට වඩා අඩු වන අතර වාත්තු මධ්‍යම කාබන් වානේවල කාබන් ප්‍රමාණය 0.25% සහ 0.60% අතර වන අතර වාත්තු ඉහළ කාබන් වානේවල කාබන් ප්‍රමාණය 0.6% සහ 3.0% අතර වේ. කාබන් අන්තර්ගතය වැඩි වීමත් සමඟ වාත්තු කාබන් වානේවල ශක්තිය සහ දෘඪතාව වැඩි වේ.
වාත්තු කාබන් වානේ පහත සඳහන් වාසි ඇත: අඩු නිෂ්පාදන පිරිවැය, ඉහළ ශක්තිය, වඩා හොඳ තද බව සහ ඉහළ ප්ලාස්ටික්. වාත්තු කාබන් වානේ බර යන්ත්‍රෝපකරණවල වානේ රෝලිං මෝල් ස්ටෑන්ඩ් සහ හයිඩ්‍රොලික් ප්‍රෙස් බේස් වැනි අධික බර දරන කොටස් නිෂ්පාදනය කිරීමට භාවිතා කළ හැක. දුම්රිය වාහනවල රෝද, කප්ලර්, බෝල්ස්ටර් සහ පැති රාමු වැනි විශාල බලවේග හා බලපෑමට යටත් වන කොටස් නිෂ්පාදනය කිරීමට ද එය භාවිතා කළ හැකිය.
